Kii peninsula, eerste etappe (63 km) – woensdag 21 maart 2019
Na toch nog een goede nacht worden we wakker met verkiezingsnieuws. Er is een behoorlijke politieke verschuiving geweest met winst voor rechts. En Forum voor democratie opeens naast VVD de grootste partij?! De anti-Europa partij en anti-klimaat en anti-immigranten en anti-islam. Gewoon de anti-partij. Niet te geloven!!
Oké, we gaan ontbijten en vragen tevens hulp aan de eigenaars van het guesthouse om mee te kijken op de Japanse sites. De ryokan in Kawakami is inderdaad volgeboekt. Ons plan B, de camping, moet gebeld worden voor een boeking. De mannelijke eigenaar pakt dat op, vraagt nog heel precies aan ons wat we willen en belt. Een 20 minuten later is het geregeld. We gaan opgelucht op pad, na een uitgebreide fotosessie voor op Facebook. Is dat vanwege onze fietsen of omdat Nuttert zo lang is? Het belooft een warme dag te worden met wat kans op regen. Na ca. 16 km zien we de eerste McDonalds. We nemen een (goedkope en lekkere) koffiebreak van een uurtje. Dan weer verder. De eerste 30 km gaat nog behoorlijk door bebouwing. Op een bepaald moment halen we een renner in, die gelijk met ons oploopt en waar we een heel gesprek mee voeren in het Engels. Hij is onderzoeksassistent bij de universiteit en doet onderzoek naar hersenen. Hij houdt van rennen en van eten :).
Onderweg zien we dat de scholen dicht zijn. De Japanners vieren het begin van de lente en zijn vrij. Qua verkeer zien we niet dat het rustiger wordt. We proberen de grote weg HW 24/51 daarom zoveel mogelijk te vermijden. Als we de bergen in komen wordt dat lastiger. Na een paar korte maar heftige klimmetjes komen we aan in Yoshino. De laatste plek voor aanschaffen van ons avondeten.
Tijdens het boodschappen doen in de supermarkt komt Nuttert er achter dat hij zijn jas vergeten is. Deze is lichtgewicht, warm en winddicht. Een jas met mouwen die lang genoeg zijn voor Nutterts armen. Onvervangbaar dus in Japan. Balen dus!! Nuttert stuurt een mailtje naar het guesthouse in Nara of ze de jas gevonden hebben. We fietsen verder en bedenken oplossingen.
Op een bepaald moment fietsen we langere tijd in een dal waar een stuwdam is. We zien allerlei overwoekerde wegen naar beneden in het water eindigen. Soms ook nog hele stenen plateaus waar vroeger vast huizen of een tempel op stond. Heel bijzonder. Het is mooi hier! Flinke bergen en rivieren waarin de spiegeling van de bergen te zien is.
Rond 17.00 uur arriveren we op de kleine camping met 20 plekken. De campingeigenaar spreekt alleen Japans en toont ons direct in het hoofdgebouw dat er een plekje is waar we binnen kunnen slapen. Dus slapen we die avond toch niet in de tent. Na een rondleiding en inchecken redden wij het wel op de camping en verlaat hij het veldje weer. We zijn de enigen en gaan lekker ons eigen gang, zetten onze muziek aan tussen stapels spullen en chaos van troepjes. We zijn nu extra alert waar we onze eigen spullen neerleggen.
Nuttert heeft mailcontact met het Guesthouse in Nara; ze hebben de jas gevonden. We stellen voor om de jas Poste Restante naar Wakayama te sturen. Daar zijn we over een week. Even later krijgt Nuttert bericht dat dit akkoord is met een kaartje van adres van postkantoor. Als we het ophalen kunnen wij direct de verzendkosten betalen. Geregeld!
In de avond eten we voor het eerst een instantmaaltijd met noodles. Best lekker. Als Nuttert de fietsen binnen zet bedenkt hij dat hij de banden van zijn fiets nog wilde controleren. Hij heeft het idee dat er een hobbeltje in zit. Op de achterband blijkt een slijtageplek te zitten. Nuttert wisselt op het einde van de avond nog de twee banden om. Daarna slapen we op onze eigen matrasjes en in onze eigen slaapzakken. Het is weer pikkedonker.
Door tunnels en over bruggen… (72 km) – vrijdag 22 maart 2019
We hebben beide een slechte nacht gehad, het slapen in onze slaapzak zijn we niet meer gewend. Verder werd er om half 7 iets omgeroepen, iets wat gisteravond ook al gebeurd was.
Voordat we vertrekken controleren we of we echt niets vergeten zijn, het gebouw is erg rommelig. Nog een keer iets laten opsturen…
De wind die vanmorgen flink aangetrokken is lijkt eindelijk een keer de goede kant op te waaien. Zeker in de vele tunnels (19 stuks, als we goed geteld hebben) is het goed te merken. Op de hoge viaducten is het overigens wel oppassen.
Het eerste uur klimmen we ca. 400 m. En in dit deel zitten ook een aantal lange tunnels. Het verkeerslawaai is soms zo hard dat Nuttert zijn oordopjes in doet. Op een gegeven moment zit er tussen twee tunnels een soort rotonde, een bocht van ca. 300 graden (dus bijna helemaal rond), deels in tunnels, deels over bruggen om zo een hoogteverschil te overbruggen: erg bijzonder wegontwerp (in het kader van beroepsdeformatie)!!
Na nog een bijzonder onsmakelijke koffie en nog wat bergen en dalen komen we bij ons hotel aan. Deze staat aan zee maar in een bijzonder sfeerloze omgeving, hierbij is het gelukt dit een uitstraling te geven van een vervallen industrieterrein.
Omdat er naast het restaurant in het hotel geen andere etensmogelijkheden zijn hoeven we de deur gelukkig niet uit, is weer een meevallertje.
Na het eten kijken we nog de eerste aflevering van het 6e seizoen van Endeavour (de nog jonge Morse) op de Belgische uitzending gemist
Langs de zee en de rivier (68 km) – zaterdag 23-3-2019
Nicole staat vermoeid op vandaag en heeft niet zo’n zin aan fietsen. Mogelijk ook vanwege de verkoudheid die haar flink te pakken heeft. Gisteren hebben we ook een Japans ontbijt gereserveerd. We zitten niet dichtbij restaurantjes en een buurtwinkel is pas na de tunnel. Gelukkig konden we dus ook in het hotel ontbijten met gerookte vis, rijst, pickles en een omeletje. Bij het buffet kun je dan ook brood toasten, yoghurt kiezen en koffie, thee of sinaasappelsap nemen. Er was dus best nog iets van te maken.
Redelijk op tijd vertrekken we. We fietsen eerst langs de kust naar Shingu. Jammergenoeg zien we de zee haast niet, want we willen zoveel mogelijk bij de drukke HW42 vandaan blijven. Dus rijden we door smalle straatjes tussen de huizen door. Na ongeveer 23 km komen we aan in Shingu. Daar wil Nicole graag een tempel bezoeken die op de Werelderfgoedlijst staat; Kumano Hayatama Taisha.verschillende tempels waar je stempels kunt krijgen. Lijkt de Elfstedentocht wel. Sowieso houden Japanners van stempeltjes. Je kunt ook een boekje kopen waarbij je langs diverse bezienswaardigheden gaat en dan kun je een stempel zetten dat je er geweest bent. Oke, de tempel zelf is niet heel bijzonder, dus na 15 minuten vertrekken we op zoek naar een kop koffie. In het overdekte winkelcentrum, die elke middelgrote tot grote stad wel heeft, drinken we koffie die weer vacuüm wordt getrokken. Lekker dus.
Het volgende stuk dat we fietsen is weer het binnenland in en dat is direct prachtig. We fietsen op een weg (R740) die na een camping steeds smaller wordt. Deze weg kronkelt met de rivier mee en gaat wat op-en-neer. De bergen worden hoger, de stenen forser. Het wordt steeds stiller. Zo nu en dan horen we een vogel of zien we een vlinder. Onderweg komen we ook bijenkasten tegen gemaakt van een boomstronk. Bij de kast is nog nauwelijks beweging te zien. Of ze zijn leeg, of ze staan nog te koud.
Helaas moeten we na een kilometer of 20 weer oversteken. De eerste brug overigens na Shingu, zéér onJapans, want ze houden hier wel van bruggen bouwen. Dan rijden we op de R168 en deze is een stuk drukker. Soms is er een stuk fietspad, maar dat kan zomaar ophouden. Niet leuk dus.
In Hongu aangekomen gaan we direct door naar de tempel Kumano Hongu Taisha met de grootste torii van Japan. Nuttert doet boodschappen terwijl Nicole de tempel bezoekt. Langs de trappen staan witte vlaggen met teksten opgesteld. Heel fotogeniek, zeker als de zon tussen de bomen doorschijnt. Na een korte klim kom je bij de tempel. Achter deze tempel komen de wandelaars die de pelgrimstocht gedaan hebben vandaan. Ook hier zie je weer veel westerlingen, maar ook Japanners die de tocht gemaakt hebben. Dat geeft een uitbundige sfeer.
Na nog eens 3 km fietsen komen we bij ons hotel. Opnieuw een sfeerloos geheel. Gisteren tijdens het boeken hadden we niet veel keus. Dus blij dat we iets hebben gevonden. Op de kamer is geen douche, dus we moeten/mogen gebruik maken van de “onsen” (badhuis) van het buurhotel (in die van ons is deze kapot). Nuttert vindt het een heel gedoe. Je zit namelijk op een laag krukje en houdt de douche boven je hoofd en met een doek poedel je je dan af. Als je schoon bent kun je nog even relaxen in het gezamenlijke bad met het natuurlijk verwarmde bronwater.
Later eten we ook in dit hotel; buffet. Alle bediening is weer bijzonder attent om ons wegwijs te maken en om lekkere dingen te adviseren. Terug in het hotel drinken we nog een biertje, gekocht bij een “vending machine”. Deze staan echt overal door het land. Je kunt frisdrank, bier, maar ook koffie (warm of koud) bij deze machines kopen. Heel handig.
Een zoektocht (64 km, 1000hm) – Zondag 24 maart 2019
Het was weer een onrustige nacht, met name door het voor het gevoel betonnen kussen… Er zitten waarschijnlijk pitten in, maar echt fijn vinden we het niet. Nuttert wordt dan ook wakker met een pijnlijke nek. Na het ontbijt en het optuigen van de fietsen (ze staan nog keurig in de hal van het hotel) begint de rit met een tunnel. En dat zal niet de laatste zijn, de Japanners kennende.
We gaan vandaag proberen om niet de “drukke” hoofdweg te rijden maar de oude weg die er op veel plekken nog naast ligt. En zo hoeven we dan ook minder door de tunnels heen. Het begint erg goed, verstilde weggetjes en verlaten huizen. Helaas is het niet overal meer mogelijk, het natuurgeweld (van de langs stromende rivier) heeft hele stukken weggespoeld. En soms is de kaart ook niet juist (wegen aangeven die er niet zijn). Dus ook vandaag weer met “trial and error” de route bepalen. Dus vaak toch weer terug moeten gaan naar de hoofdweg. En die is eigenlijk ook niet zo druk, misschien omdat het zondag is? Wel zien we op een van onze detours nog schitterend bloeiende magnolia bomen.
Onderweg willen we ook nog ergens een kop koffie drinken. In het dorp, het enige wat enige grootte heeft, proberen we het. Maar het is erg Japans, dus wel eten en veel thee maar geen koffie. We proberen dan maar eens een vendingmachine. En dat blikje warme koffie valt helemaal niet tegen!
Tegen vijven komen we bij onze café annex B&B. Een oud Japans huis, dus Nuttert moet weer oppassen maar loopt desondanks meerdere malen tegen de lamp…
Ook is er een keurige plek voor onze fietsen: in de “gelagkamer” van het cafe. In een Facebook groep van fietsers in Japan lezen we vaak dat een parkeerplek voor de fiets lastig is, maar dat is niet onze ervaring. Tot dusver hebben ze pas twee keer buiten hoeven staan, een keer mocht de fiets zelfs gewoon mee naar de kamer (op de 12e verdieping)…
We eten bij een huisrestaurant vlakbij ons café. We beginnen de kaart door te krijgen: het is net tapas, dus alles wat je lekker vindt bestellen. Alles komt gelijktijdig op tafel, ze kennen geen voor- of hoofdgerecht (althans, wij herkennen het niet).
In ons café werken we ons blog weer bij, we zijn eigenlijk veel te laat maar eerder lukte niet (geen WiFi/tijd).
The long and nasty road (95 km, 850 hm) – maandag 25 maart 2019
In de ochtend starten we rustig op. Na het ‘American breakfast’ met cakejes en koffie gaan we naar het tourist center. Dit wordt de eerste keer in Japan en de reviews zijn goed. Als we daar arriveren vragen we 1) hulp bij het vinden van een hotel rond Yura 2) hulp bij het boeken van de ferry naar Tokyo. De dame die ons helpt kijkt erg geschrokken en verteld dat ze geen accommodatie boeken. Op onze tweede vraag springt gelukkig een andere dame te hulp. Ze kan goed Engels, snapt de vraag en gaat direct bellen. Na een tijdje vertelt ze dat het heel druk is en of we later kunnen terugkomen. Nee, daar hebben we geen tijd voor. Dus stellen we voor om toch maar online te gaan boeken. Drie kwartier later staan we 35.500 yen lichter (ongeveer €300,-) maar met een boeking buiten. Het is ondertussen 11.30 uur geworden en wij moeten dus nog vertrekken en hebben geen hotel. Wel hebben we een kaart gevonden met een fietsroute langs de kust. Daar zijn ook meer hotelletjes, dus kiezen we voor deze route.
Het is zonnig en we hebben de wind mee. Dus het schiet lekker op. De fietsroute is alleen niet zo boeiend. We rijden wel langs de zee, maar over HW 42; een drukke weg. Deze heeft wel vaak een apart fietspad of een bredere (verharde) berm, maar je hebt voortdurend het lawaai van de auto’s of vrachtverkeer. Wat hebben we dat in Nederland toch goed voor elkaar.
De kustroute is nog best heuvelachtig en in de buurt van Yura wordt het zelfs bergachtig en moeten we flink klimmen. Gelukkig is er regelmatig een tunnel gebouwd.
De fietsroute is een tegenvaller en om niet twee dagen in deze ellende te zitten besluiten we om vandaag flink door te bijten en helemaal tot Wakayama te rijden. Toch zo’n 100 km. Daar zijn in ieder geval wel hotels/hostels genoeg. We boeken guesthouse Poseidon en pakken een kop koffie bij Lawson (een mini-supermarkt) waar de koffie best blijkt te smaken. Nicole koopt nog twee sinaasappels die nu overal te koop zijn. De bomen worden op dit moment leeggeplukt.
In het donker arriveren we bij Poseidon. Die ziet er donker uit. De telefoon voor de manager naast de deur werkt niet en ook het telefoonnummer dat we hebben is niet in gebruik. Als we onze mail openen zit er een bericht van Booking.com dat de hoteleigenaar ons adviseert om ergens anders te overnachten, omdat het hotel ver van alles af zit. We staan perplex. Gelukkig zit aan dezelfde weg meerdere hotels. Na eerst bij het verzorgingstehuis gevraagd, foutje!, kunnen we bij Epichart terecht. Best prijzig, maar wel een flinke kamer met balkon en fantastische badkamer en douche. We komen helemaal weer bij. Omdat het restaurant al gesloten is, eten wij alle zakjes met pinda’s en chips, desserts, 2 sinaasappels (smaken als mandarijnen), 2 repen chocola, cup a soup, koekjes en halen we nog twee blikken bier.
Vanavond afwachten of het voldoende blijkt te zijn.
De jas weer terug (16 km) – dinsdag 26 maart 2019
Bij het opstaan in ons comfortabele, dure hotel schijnt de zon op ons balkon. Na ons ontbijt gaan we de tijd tot aan het uitchecken daar volmaken. Het is er lekker zitten! “Alsof we vakantie hebben!”, verzucht Nuttert.
Hierna fietsen we kalmpjes (echt veel sneller lukt ook niet met onze zware benen, 7 dagen fietsen is wel te merken) naar het 6 km verderop gelegen postkantoor om de jas van Nuttert op te halen. Na het laten zien van de mail van het guesthouse in Nara begrijpt de meneer wat we willen en na enig zoeken wordt het pakketje gevonden. Voor 712 yen mogen we het meenemen.
Voordat we naar de ferry gaan willen we nog ergens een kop koffie drinken, maar veel is hier niet te vinden. We proberen uiteindelijk de hamburgerketen Mos Burger. Het valt niet tegen. Nicole raakt ook nog in gesprek met een Japans stel wat ook eens in NL is geweest. Ze spreken beter Engels dan dat ze de antwoorden begrijpen.
En dan dus naar de ferry. We zijn eigenlijk wat te vroeg maar er is net niet genoeg tijd meer om het kasteel hier te bezoeken. Na het kopen van de tickets moeten we nog even wachten, we zitten zo weer lekker in de zon.
Als fietsers mogen we als eersten aan boord, kunnen we een lekker plekje uitzoeken in de salon voor de 2,5 uur durende oversteek. Het is er wel weer erg warm, iets wat we hier veel meemaken; normaal is het in binnen ca. 26 graden… Toch zitten de Japanners nog met jassen aan en petten op.
Onderweg is er weinig te zien maar gelukkig zijn we voordat we er erg in hebben in Tokushima. Daar hebben we een Japanse kamer in een guesthouse geboekt, om ca 5 km van de haven, dus nog een stukje fietsen door de stad. In de haven liggen veel zeilbootjes, eigenlijk de eerste keer dat we dat hier zien.
In ons guesthouse zitten we op de derde verdieping. Op zich al wat onhandig omdat we al onze bagage naar boven moeten brengen, maar bijkomend is dat de trap wat ongelukkig is: elke trede heeft een andere hoogte (voor insiders: optrede)… maar de kamer is fijn. Overal staan prachtige verfijnde beeldjes.
De vele tempels in de omgeving, er is er zelfs een naast ons guesthouse, laten we voor wat ze zijn; we zijn eigenlijk wat te laat om er heen te gaan. Tegen zessen gaan we de stad in op zoek naar een voor ons “normaal” (hier: Italiaans) restaurant, we willen weer eens wat anders dan rauwe vis en rijst. Na wat zoeken vinden we er een; Girasole. We komen, nadat aangegeven is dat alleen Japans gesproken wordt (geen probleem!), aan de bar zitten. Dus met uitzicht op de werkruimte van de koks. En wat hier min of meer gebruikelijk is staan de koks verdiept, met het idee dat ze op ooghoogte met de gasten staan en zo een gesprek kunnen hebben. In ons geval geldt beide dus niet, ons Japans is nog niet zo best. Maar we proberen het wel. Het eten is in ieder geval lekker!
Na het eten lopen we, via een bezoek aan een 7eleven voor het ontbijt, naar ons guesthouse. Daar lezen we nog wat en gaan vroeg maar bed, de afgelopen dagen heeft Nicole niet echt super goed geslapen.
De boottocht naar Tokyo – woensdag 27 maart 2019
Nicole heeft uitstekend geslapen vannacht. Nuttert was vanaf 04.30 uur wakker en had zijn hoofd gestoten bij het bezoek aan het toilet. Desondanks mocht dat de pret niet drukken. Vandaag varen we naar Tokyo met een zeeschip, een droomreis voor Nuttert.
Na inkopen gedaan bij de 7eleven fietsen we naar de haven. We zijn er ruim op tijd (9.57 uur) en worden met rode vlaggen naar de goede rij gedirigeerd. Nuttert had zelfs het woord “fiets” in het Japans al op het wegdek zien staan; 自転車 . We komen erachter dat Nicole de gesproken taal makkelijker oppikt en dat Nuttert meer op de geschreven taal gericht is. Zo herkent hij ook al het woord hotel (ホテル). We vullen elkaar mooi aan.
De verkeersregelaar vertelt dat we nog even moeten wachten want het ticketoffice gaat pas om 10.00 uur open. Dus staan we braaf nog 3 minuten stil om exact om 10.00 uur naar het kantoor te lopen. We zijn niet de eersten. In het kantoor spreken we kort met een Oostenrijker en Tsjech die hier voor business zijn; windmolens.
De dame achter de balie heeft veel moeite met het Engels merken we als de zakenlui iets proberen uit te leggen. Als wij aan de beurt zijn laten we ons mailtje zien met de boeking in de verwachting dat we nog extra geld moeten betalen voor de fiets. Ze controleert onze namen die in het Japans zijn geschreven:
Nicole: ニコル
Nuttert: ノトルト
…en alles lijkt goed. Met de tickets lopen we terug naar onze rij waar de fietsen staan. Nog een uurtje wachten in het zonnetje. We zien hoe de boot wordt volgeladen met vrachtwagens. De ferry is behoorlijk groot. We lezen later dat deze 191 meter lang is en dat er plek is voor 266 mensen. Wij schatten in dat er vandaag zo’n 50 tot 75 mensen aan boord gaan.
Vlak voor boarding komt de verkeersregelaar naar ons toe om te zeggen dat we nog voor de fietsen moeten betalen. Miscommunicatie dus. Snel regelen we dit en fietsen vervolgens aan boord. Dat gaat weer super georganiseerd. Er staan weer verschillende mannen met vlaggetjes te zwaaien en een andere man neemt de fietsen over om ze goed vast te zetten. Nuttert durft dit zelfs wel aan hem over te laten.
Aan dek gekomen (4de verdieping) hebben we cabin A6; een ruime vierpersoonskamer met tv, een laag tafeltje, 4 kussentjes, vloerbedekking, 4 opklapbedden en een groot raam. Het ziet er ontzettend netjes uit.
Om 11.31 uur vertrekken we (1 minuut te laat). We varen ruime tijd dicht langs de kust waar we eergisteren nog fietsten. De zee is kalm. Er is nauwelijks wind. Na een uurtje begint de verveling al wat toe te slaan. We eten in de loop van de middag onze voorraad snoep, koek en noedels op.
Aan boord is de catering goed geregeld met een hele wand vol vendingmachines. Je kunt hier van alles kopen. Niet alleen drinken, maar ook chips, ijsjes, sushi, maaltijden die je bij de bijbehorende magnetron met dezelfde kleur kunt opwarmen en ook toiletartikelen. En helemaal niet duur. We halen er vooral drinken uit.
Tja, voor de rest lezen we wat ter voorbereiding van ons bezoek aan Tokyo en mijmeren we wat over de afgelopen weken Japan. Nog 2 uur en 15 minuten dan is Nuttert jarig (21.45 uur) en nog 7.55 uur dan arriveren we in Tokyo. Reken zelf maar uit :).